海淀街道/供图
为进一步缓解苏州街地铁站早高峰非机动车停放压力，提升通勤效率与出行体验，在市交通委、区城管委（交通委）的大力支持下，海淀街道联合公交集团开通了地铁苏州街站公交接驳微循环线路（试运营），将为市民提供高效、便捷的“最后一公里”短途接驳服务。
此次开通的线路旨在让市民可无缝接驳地铁，线路环绕苏州街地铁站，覆盖地铁苏州街站→北京市地震局→海淀大街西口→海淀大街→善缘街→海淀中街→地铁苏州街站（环线运营）6个核心站点，市民可轻松换乘地铁，告别“最后一公里”难题。苏州街地铁站作为重要的交通节点，早晚高峰人流量密集，影响了区域交通秩序与市容环境。此次新线路的开通，将通过“公交摆渡”的方式，引导和鼓励市民选择“地铁+公交”的绿色集约化出行模式，从源头上减少地铁口非机动车停放数量，疏解局部交通压力。
据悉，该微循环线路经过前期精心调研与规划，紧密衔接苏州街地铁站出入口，覆盖周边社区、办公园区及商业设施等主要客流集散点。线路提供高峰专属服务，平日早晚高峰运营（7：30-9：30、17：00-19：00），精准匹配通勤需求。采用小型化、高频次公交车辆运营，平均每辆公交间隔5-8分钟，具有周转快、停靠灵活的特点，能够最大限度地缩短乘客候车时间，实现“出门即乘、到站即散”的便捷体验，将显著提升片区公共交通网络的整体效能。
“这条线路真是太方便了！以前出地铁走到公司还得十几分钟，现在坐这个接驳车几分钟就到楼下了，而且不用担心骑车到地铁没地方停。”刚刚体验完微循环公交的上班族王女士高兴地说道。
海淀街道相关负责人介绍，本次微循环线路的开通是街道践行“为民办实事”、优化区域交通环境的重要实践，公交票价与北京市常规公交票价一致，享受便捷服务的同时，价格经济又实惠。试运行期间，相关部门将密切跟踪客流数据与运行情况，广泛收集乘客意见，不断优化运营方案，以期提供更贴合市民需求的优质服务。
未来，海淀街道将继续关注民生需求，积极探索并推广更多创新性的便民交通解决方案，努力营造更加顺畅、安全、环保的出行环境，不断提升居民的幸福感、获得感和满意度。（记者 曲菲菲）
更多热点速报、权威资讯、深度分析尽在北京日报App
作者：北京海淀官方发布
速盈配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
